Angetrieben wird mein Boot von einem 100 Watt Industriemotor von Dunker. Es gibt auch Boote, die zwei dieser Motore verbaut haben. Neben diesem typischen "GR 63x55" finden auch andere Motoren Verwendung, aus Waschmaschinen, Scheibenwischermotore u.a.. Manfred Schröder hat in seiner "Kursk" die Motore sogar komplett selbst gebaut.

Der Motor liegt parallel zur Antriebswelle aus 6mm Edelstahl im Heckkegel. Die Kraftübertragung erfolgt durch einen Zahnriemen. Mit dem Zahnriemengetriebe wird die Drehzahl des Motors untersetzt. Ich habe noch ein etwas größeres Rad für die Motorwellle bestellt, somit kann ich bei Bedarf an der Leistung des Antriebes noch etwas kitzeln :-) Die Zahnriemenräder wurden auf der Drehbank auf das spätere Wellenmaß aufgerieben, sonst kann es gerade bei diesen rotierenden Teilen schnell zu unrunden Bewegungen und damit Schlag an der Welle kommen.

Der Motor treibt eine 5-Blatt Sichelschraube mit 120mm Durchmesser an. Die Schraube habe ich aus England bestellen müssen, da es in Deutschland hierfür leider keinen Markt gibt. Die Drehzahlen des Motors werden mit einem Canditt´schen Drehzahlsteller bestimmt.

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