Der Technikträger füllt das gesamte KG-Rohr aus und gliedert sich in drei separate Baugruppen. Das vordere und das hintere Technikgerüst sowie den Hauptballasttank in der Mitte. Die Konstruktion mit Technikgerüsten hat sich in diesem Bereich deshalb durchgesetzt, weil man dadurch eine sehr kompakte und modulare Bauweise erreicht und alle in den Gerüsten befindlichen Baugruppen bei Bedarf gut zugänglich sind. Außerdem besitzt ein Technikgerüst eine beachtliche Stabilität. Am hinteren Technikgerüst wird der Heckkegel des Rumpfes festgeschraubt, am vorderen Technikgerüst dann der Bug vom Rumpf.